Déclencheurs servo linéaires électriques de règle discordante, petits déclencheurs linéaires conduits servo

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque TJ
Certification ISO9001:2008,CE
Numéro de modèle TJER220
Quantité de commande min 1 pcs
Prix negotiable
Détails d'emballage emballage externe : carton ou boîte non en bois ; emballage de coussin : Mousse d'EPE
Délai de livraison 3-4 semaines
Conditions de paiement T/T, paiement de 30% à l'avance, 70% avant la livraison
Capacité d'approvisionnement 800 PC par mois

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Détails sur le produit
Matériel En aluminium Couleur norme : le blue&silvery de marine, d'autres peut être adapté aux besoins du client
Vitesse jusqu'à 200mm/s Répétabilité ±0.01mm
Course 50~2500mm Force de sortie jusqu'à 200KN
type de connexion de moteur linéaire/parallèle anti-rotation interne Avec/sans
AVANCE DE VIS 10,20mm type de connexion de charge masculin, femelle, boulon en U, charnière principale de boule et adapté aux besoins du client
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Déclencheurs électriques de cylindre de règle de râper

,

Déclencheur linéaire conduit par servo de cylindre électrique

,

Cylindre électrique servo de 200 KN

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Description de produit

déclencheur linéaire de 50~2500mm avec le dirigeant discordant et le logiciel de gestion exclusif, cylindre électrique de rendement élevé

1. Modèle Definition de produit

 


images ..............................................

 

 

Exemple : 5H DU MATIN DE TJER160 S300 B R 10 05 0 P11 O/C N/P

 

TJER160-Series non.


TJER160

TJER190

TJER220

TJER250

M-cylindre montant le type

 

M1 : Double bâti latéral

M2 : Bâti latéral de turnnion

M3 : Bâti avant de bride

M4 : Bâti arrière de bride

M5 : Bâti arrière de chape

M6 : Bâti d'arbre arrière

MX : Adapté aux besoins du client

Course de S300-Effective

 

TJER160 : 50~1500mm

TJER190 : 50~2000mm

TJER220 : 50~2500mm

TJER250 : 50~3000mm

C — type de connexion de charge

 

C1 : Mâle

C2 : Femelle

C3 : Boulon en U

C4 : Charnière principale de boule

LA CX : Adapté aux besoins du client

Type de B-vis


: Vis de point culminant

B : Vis de boule

C : Vis de rouleau

10-Power

 

01:100W

02:200W

04:400W

08:750W

10:1000W

20:2000W

30:3000W

R-Anti-rotation


R : Avec

T : Sans

rapport 05-Reduction


03 : Trois-à-un

05 : Cinq-à-un

10 : Dix-à-un

20 : Vingt-à-un

avance 05-Screw
TJER160 : 10,20mm

TJER190 : 10,20mm

TJER220 : 10,20mm

TJER250 : 10,20mm

2-Number des commutateurs de limite

 

(Le défaut est commutateur normalement ouvert de NPN)

Un-moteur montant le type
: Revêtement

B : Parallèle

Commutateurs d'O/C-Limit

 

O : Normalement ouvert

C : Normalement étroit

 

Type de N/P-Sensing

 

N : NPN

P : PNP


Marque :

1) Afin d'assurer la course efficace, deux extrémités doivent être l'espace réservé de 5mm.

2) Le capteur ne pourrait pas être monté du même côté du moteur quand le moteur est parallèle monté.

 

 

 

 

 

2. Conseils électriques de sélection de cylindre

(1) les relations entre le couple de sortie de moteur et la force de sortie du cylindre électrique :
F=T×η×2π×R/L
F : force électrique de sortie de cylindre, unité : Kn

T : couple de sortie de moteur, unité : Nanomètre

R : Rapport de réduction

L : Vissez l'avance, unité : millimètre

η : efficacité (généralement toute l'efficacité est 85%, mais le chage réel de volonté d'efficacité, elle est basée sur les conditions réels d'utilisation)



(2) la vie active de cylindre électrique


La vie du cylindre électrique se rapporte généralement à l'utilisation interne de la vis électrique de cylindre. Elle peut être divisée en deux parts :

 

1). résistance à la fatigue de vis, il peut être obtenu par calculant ;

Ce qui suit est une méthode de calcul de résistance à la fatigue.

L10= (Ca/Fm) 3×L

L10 : La vie du cylindre électrique, unité : Kilomètre

Fm : Charge moyenne de cylindre électrique, unité : Kn

Ca : Charge dynamique de base d'écrou de vis, unité : Kn

(peut être détecté par des échantillons de vis)

L : Vissez l'avance, unité : millimètre

 

2). une autre vie, selon les conditions de l'utilisation (tels que la température, la poussière, utilisant le type de lubrification, et ajoutent périodiquement la fréquence, etc.). Ce genre de vie est souvent tiré de l'expérience.

 

 

(3) le calcul de la charge moyenne

Moyens de charge moyenne : Une valeur moyenne de cube soit calculée selon la force, la vitesse, temps dans différents emplacements de travail pendant un cycle de fonctionnement.


Le changement de la charge du cylindre électrique

Comme montré ci-dessous :

(1) les relations entre le couple de sortie de moteur et la force de sortie du cylindre électrique :
F=T×η×2π×R/L
F : force électrique de sortie de cylindre, unité : Kn

T : couple de sortie de moteur, unité : Nanomètre

R : Rapport de réduction

L : Vissez l'avance, unité : millimètre

η : efficacité (généralement toute l'efficacité est 85%, mais le chage réel de volonté d'efficacité, elle est basée sur les conditions réels d'utilisation)



(2) la vie active de cylindre électrique


La vie du cylindre électrique se rapporte généralement à l'utilisation interne de la vis électrique de cylindre. Elle peut être divisée en deux parts :

 

1). résistance à la fatigue de vis, il peut être obtenu par calculant ;

Ce qui suit est une méthode de calcul de résistance à la fatigue.

L10= (Ca/Fm) 3×L

L10 : La vie du cylindre électrique, unité : Kilomètre

Fm : Charge moyenne de cylindre électrique, unité : Kn

Ca : Charge dynamique de base d'écrou de vis, unité : Kn

(peut être détecté par des échantillons de vis)

L : Vissez l'avance, unité : millimètre

 

2). une autre vie, selon les conditions de l'utilisation (tels que la température, la poussière, utilisant le type de lubrification, et ajoutent périodiquement la fréquence, etc.). Ce genre de vie est souvent tiré de l'expérience.

 

 

(3) le calcul de la charge moyenne

Moyens de charge moyenne : Une valeur moyenne de cube soit calculée selon la force, la vitesse, temps dans différents emplacements de travail pendant un cycle de fonctionnement.


Le changement de la charge du cylindre électrique

Comme montré ci-dessous :

 

Déclencheurs servo linéaires électriques de règle discordante, petits déclencheurs linéaires conduits servo 0


La charge moyenne du cylindre électrique est calculée comme suit :


Adobe Systems

 

(3) Tableau servo électrique de sélection de couple et de puissance d'entraînement de cylindre

 

Connexion de moteur Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction 1 1,5 5 10 20
Avance de vis [millimètre] 10
Puissance de moteur [Kilowatt] 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5
Couple évalué de moteur [N.M] 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81
Vitesse nominale de moteur [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Force évaluée de cylindre [KN] 9,25 14,56 19,84 13,88 21,84 29,76 27,75 43,68 59,52 46,26 72,8 99,2 92,51 145,6 150
Cylindre Max. Force [KN] 200
Vitesse de cylindre [mm/s] 0-200 0-200 0-65 0-30 0-15

 

Connexion de moteur Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction 1 1,5 5 10 20
Avance de vis [millimètre] 10
Puissance de moteur [Kilowatt] 3,5 5,5 7,5       3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5
Couple évalué de moteur [N.M] 16,7 26,25 35,81       16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81
Vitesse nominale de moteur [r/min] 2000 2000 2000       2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Force évaluée de cylindre [KN] 9,25 14,56 19,84       27,75 43,68 59,52 46,26 72,8 99,2 92,51 145,6 150
Cylindre Max. Force [KN] 200
Vitesse de cylindre [mm/s] 0-200   0-65 0-30 0-15

 

Connexion de moteur Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction 1 1,5 5 10 20
Avance de vis [millimètre] 20
Puissance de moteur [Kilowatt] 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5
Couple évalué de moteur [N.M] 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81
Vitesse nominale de moteur [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Force évaluée de cylindre [KN] 4,63 7,27 9,92 6,94 10,91 14,88 13,88 21,82 29,75 23,13 36,36 49,59 46,26 72,72 99,18
Cylindre Max. Force [KN] 200
Vitesse de cylindre [mm/s] 0-200 0-200 0-130 0-65 0-30

 

Connexion de moteur Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction 1 1,5 5 10 20
Avance de vis [millimètre] 20
Puissance de moteur [Kilowatt] 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5
Couple évalué de moteur [N.M] 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81
Vitesse nominale de moteur [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Force évaluée de cylindre [KN] 4,63 7,27 9,92 6,94 10,91 14,88 13,88 21,82 29,75 23,13 36,36 49,59 46,26 72,72 99,18
Cylindre Max. Force [KN] 200
Vitesse de cylindre [mm/s] 0-200   0-130 0-65 0-30

 

 

 


3. Applications

 

 

Équipement militaire de ★ : radar, monteur de missile, plate-forme d'oscillation de véhicule blindé, équipement spécial et toute autre navires de guerre et trappe d'avions, ouverture, ajustement de hauteur de siège, système de piste d'arme, déclencheur, appui de levage expérimental, ajustement d'action de direction de ciel et terre d'artillerie de réservoir, la poussée de l'ergol combustible, l'ouverture de la porte de four, etc.

 

Équipement spécial de ★ : la chaîne de production d'automation industrielle, la chaîne de montage, la transmission de logistique, la plate-forme de levage, le contrôle excentré, le contrôle de valve, le manipulateur du même rang, le couteau de CT Kama de matériel mécanique, la nourriture et l'industrie de médecine, machines-outilles à commande numérique, machine de conditionnement d'industrie, presse électronique des véhicules à moteur, indexation d'éolienne d'équipement de textile, meurent contrôle de position, maintenant, forage, plaçant.

 

Équipement expérimental de ★ : Plate-forme de simulation, banc d'essai, machine de vague, équipement d'essai etc.

 

Ce type est particulièrement approprié à :

le pressing, la chaîne de production d'ensemble de moteur et vous servo peuvent également acheter notre logiciel pressant servo ensemble.

 

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