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Cylindre électrique servo d'efficacité de charge lourde avec commande de vis de boule de rotation de course de 50~1000mm l'anti

Lieu d'origine	La Chine
Nom de marque	TJ
Certification	ISO9001:2008,CE
Numéro de modèle	TJE110
Quantité de commande min	1 pcs
Prix	negotiable
Détails d'emballage	emballage externe : carton ou boîte non en bois ; emballage de coussin : Mousse d'EPE
Délai de livraison	3-4 semaines
Conditions de paiement	T/T, paiement de 30% à l'avance, 70% avant la livraison
Capacité d'approvisionnement	800 PC par mois

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Détails sur le produit

Matériel	En aluminium	Couleur	norme : le blue&silvery de marine, d'autres peut être adapté aux besoins du client
Vitesse	jusqu'à 625mm/s	Répétabilité	±0.01mm
Course	50~1000mm	Force de sortie	jusqu'à 30KN
type de connexion de moteur	linéaire/parallèle	anti-rotation interne	Avec/sans
AVANCE DE VIS	5,6,8,10,20,32mm	type de connexion de charge	masculin, femelle, boulon en U, charnière principale de boule et adapté aux besoins du client
Mettre en évidence	Déclencheur linéaire d'anti cylindre électrique de rotation , déclencheur servo linéaire de 1000mm , Cylindre électrique de servo d'efficacité de charge lourde

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Description de produit

cylindre électrique de servo de rendement élevé de 50~1000mm avec l'anti-rotation, répétabilité : ±0.01mm

1. Modèle Definition de produit

Exemple : 5H DU MATIN DE TJE075 S100 B R 2 P11 O/C N/P

TJE075-Series non.

TJE040 : 44×44mm

TJE065 : 64×64mm

TJE075 : 75×75mm

TJE095 : 93×93mm

TJE110 : 111×111mm

TJE135 : 134×134mm

Course de S100-Effective

TJE040 : 50-200mm

TJE065 : 50-250mm

TJE075 : 50-600mm

TJE095 : 50-800mm

TJE110 : 50-1000mm

TJE135 : 50-1200mm

Type de B-vis

: Vis de point culminant

B : Vis de boule

C : Vis de rouleau

R-Anti-rotation

R : Avec

T : Sans (TJE040 toujours sans cette fonction)

avance 05-Screw

TJE040 : 4mm

TJE065 : 4, 5, 10, 16,20mm

TJE075 : 4, 5, 10, 20, 40mm

TJE095 : 4, 5, 6, 8, 10, 25mm

TJE110 : 5, 6, 8, 10, 20, 32mm

TJE135 : 10, 20, 50mm

Un-moteur montant le type

: Revêtement

B : Parallèle

M-cylindre montant le type

M1 : Double bâti latéral

M2 : Bâti latéral de turnnion

M3 : Bâti avant de bride

M4 : Bâti arrière de bride

M5 : Bâti arrière de chape

M6 : Bâti d'arbre arrière

MX : Adapté aux besoins du client

C — type de connexion de charge

C1 : Mâle

C2 : Femelle

C3 : Boulon en U

C4 : Charnière principale de boule

LA CX : Adapté aux besoins du client

2-Number des commutateurs de limite

(Le défaut est commutateur normalement ouvert de NPN)

Commutateurs d'O/C-Limit

O : Normalement ouvert

C : Normalement étroit

Type de N/P-Sensing

N : NPN

P : PNP

Dirigeant + capteur discordants de force

Capteur de force :① 4-20mA

②0-10V

Dirigeant discordant :① TTL 24V

②RS422 (différence 5V)

Si manquer de la pièce, il signifie sans règle discordante ou capteur de force.

P01 : Seulement avec la règle discordante TTL (24V)
P02 : Seulement avec la règle discordante RS422 (différence 5V)

P10 : Seulement avec la règle discordante 4-20mA
P20 : Seulement avec la règle discordante 0-10V
P11 : Capteur 4-20mA, rulerTTL de râper (24V) de force
P12 : Capteur 4-20mA, dirigeant discordant RS422 (de force différence 5V)
P21 : Capteur 0-10V, rulerTTL de râper (24V) de force
P22 : Capteur 0-10V, grille rulerRS422 (de force différence 5V)

Marque :

1)Afin d'assurer la course efficace, deux extrémités doivent être l'espace réservé de 5mm.

2)Le capteur ne pourrait pas être monté du même côté du moteur quand le moteur est parallèle monté.

2. Table servo électrique de sélection de couple et de puissance d'entraînement de cylindre

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	5
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	5,28	7,75	10,58	7,92	11,63	15,88	15,85	23,26	31,75	26,41	30	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-250			0-165			0-80			0-50			0-25

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	5
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	5,28	7,75	10,58		15,85	23,26	31,75	26,41	30	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-250				0-80			0-50			0-25

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	6
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	4,4	6,46	8,82	6,6	9,69	13,23	13,2	19,37	26,46	22	30	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-300			0-200			0-100			0-60			0-30

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	6
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	4,4	6,46	8,82		13,2	19,37	26,46	22	30	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-300				0-100			0-60			0-30

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	8
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	3,30	4,85	6,62	4,96	7,28	9,92	9,91	14,55	19,85	16,52	24,26	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-400			0-265			0-130			0-80			0-40

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	8
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	3,30	4,85	6,62		9,91	14,55	19,85	16,52	24,26	30	30	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-400				0-130			0-80			0-40

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	10
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	2,65	3,88	5,29	3,97	5,82	7,94	7,94	11,64	15,88	13,23	19,41	26,46	26,46	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-500			0-330			0-165			0-100			0-50

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	10
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	2,65	3,88	5,29		7,94	11,64	15,88	13,23	19,41	26,46	26,46	30	30
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-500				0-165			0-100			0-50

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	20
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	1,32	1,94	2,65	1,98	2,91	3,97	3,97	5,82	7,94	6,62	9,7	13,23	13,23	19,4	26,46
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-625			0-625			0-330			0-200			0-100

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	20
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	1,32	1,94	2,65		3,97	5,82	7,94	6,62	9,7	13,23	13,23	19,4	26,46
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-625				0-330			0-200			0-100

Connexion de moteur		Parallèle (commande par courroie)
Rapport de réduction		1			1,5			3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	32
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	0,82	1,22	1,66	1,23	1,82	2,48	2,47	3,65	4,97	4,12	6,08	8,28	8,23	12,15	16,56
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-625			0-625			0-530			0-320			0-165

Connexion de moteur		Linéaire (commande directe de accouplement)
Rapport de réduction		1			1,5	3			5			10
Avance de vis	[millimètre]	32
Puissance de moteur	[Kilowatt]	1,5	2,2	3		1,5	2,2	3	1,5	2,2	3	1,5	2,2	3
Couple évalué de moteur	[N.M]	4,77	7	9,55		4,77	7	9,55	4,77	7	9,55	4,77	7	9,55
Vitesse nominale de moteur	[r/min]	3000	3000	3000		3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Force évaluée de cylindre	[KN]	0,82	1,22	1,66		2,47	3,65	4,97	4,12	6,08	8,28	8,23	12,15	16,56
Cylindre Max. Force	[KN]	30
Vitesse de cylindre	[mm/s]	0-625				0-530			0-320			0-165

3. Applications

Équipement militaire de ★ : radar, monteur de missile, plate-forme d'oscillation de véhicule blindé, équipement spécial et toute autre navires de guerre et trappe d'avions, ouverture, ajustement de hauteur de siège, système de piste d'arme, déclencheur, appui de levage expérimental, ajustement d'action de direction de ciel et terre d'artillerie de réservoir, la poussée de l'ergol combustible, l'ouverture de la porte de four, etc.

Équipement spécial de ★ : la chaîne de production d'automation industrielle, la chaîne de montage, la transmission de logistique, la plate-forme de levage, le contrôle excentré, le contrôle de valve, le manipulateur du même rang, le couteau de CT Kama de matériel mécanique, la nourriture et l'industrie de médecine, machines-outilles à commande numérique, machine de conditionnement d'industrie, presse électronique des véhicules à moteur, indexation d'éolienne d'équipement de textile, meurent contrôle de position, maintenant, forage, plaçant.

Équipement expérimental de ★ : Plate-forme de simulation, banc d'essai, machine de vague, équipement d'essai etc.

Ce type est particulièrement approprié à :

(1) machine à tricoter de chaîne, vitesse rapide et réponse rapide

(2) le pressing, la chaîne de production d'ensemble de moteur et vous servo peuvent également acheter le notre logiciel pressant servo ensemble.

Cylindre électrique servo d'efficacité de charge lourde avec commande de vis de boule de rotation de course de 50~1000mm l'anti 0

Cylindre électrique servo d'efficacité de charge lourde avec commande de vis de boule de rotation de course de 50~1000mm l'anti 1

4. Entretien

Le cylindre électrique de ★ est réapprovisionné en combustible avec lubrifiant pour graisse la graisse lubrifiante de la base 3 généraux du lithium GB7324-1994 quand usine de feuilles.

Le ★ après que le cylindre électrique ait fonctionné pendant 300 heures, remplissent la graisse lubrifiante. Fréquence de réapprovisionnement en combustible, par 2000hours une fois comme d'habitude, on le détermine sur la base de l'environnement de fonctionnement et du temps opérationnel de jour en jour.

Méthode de réapprovisionnement en combustible de ★ : ouvrez le trou de remplisseur sur la coquille du cylindre électrique, tournez la vis pour trouver le trou de remplisseur sur l'écrou de vis et pour réapprovisionner en combustible la graisse lubrifiante.

Condition de ★ pour la graisse lubrifiante : Graisse lubrifiante de la base 3 généraux du lithium GB7324-1994.

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